Sinds oktober heeft de algemene internationale prijs van ruwe olie een neerwaartse trend getoond en de kostenondersteuning voor tolueen is geleidelijk verzwakt. Vanaf 20 oktober sloot het WTI -contract van december $ 88,30 per vat, met een afwikkelingsprijs van $ 88,08 per vat; Het contract van Brent december sloot af op $ 92,43 per vat en vestigde zich op $ 92,16 per vat.

De vraag naar gemengd blending in China is geleidelijk in het laagseizoen en de steun voor de vraag naar tolueen is verzwakt. Sinds het begin van het vierde kwartaal is de binnenlandse gemengde blending-markt het laagseizoen ingegaan, in combinatie met het aanvulgedrag van stroomafwaartse zwak zijn. Op dit moment blijft de operationele belasting van raffinaderijen in China boven de 70%, terwijl het werkingspercentage van Shandong -raffinaderij ongeveer 65%is.

Wat benzine betreft, is er recentelijk een gebrek aan vakantieondersteuning geweest, wat resulteert in een afname van de frequentie en straal van zelfrijdende reizen en een afname van de vraag naar benzine. Sommige handelaren rusten matig aan wanneer de prijzen laag zijn en hun inkoopsentiment niet positief is. Sommige raffinaderijen hebben een toename van de inventaris en een aanzienlijke daling van de benzineprijzen gezien. Wat diesel betreft, heeft de bouw van buiteninfrastructuur- en engineeringprojecten een hoog niveau behouden, in combinatie met vraagondersteuning door zeevissen, landbouwharvest en andere aspecten, logistiek en transport hebben actief gepresteerd. De totale vraag naar diesel is relatief stabiel, dus de daling van de dieselprijzen is relatief klein.

Hoewel PX -bedrijfspercentages stabiel blijven, ontvangt Toluene nog steeds een bepaald niveau van rigide vraagondersteuning. De binnenlandse toevoer van paraxyleen is normaal en de PX -bedrijfssnelheid blijft boven 70%. Sommige paraxyleeneenheden zijn echter onderhoud en de spotvoorraad is relatief normaal. De trend van ruwe olieprijs is gestegen, terwijl de PX -trend van de buitenste marktprijs fluctueert. Vanaf de 19e waren de slotprijzen in de Aziatische regio 995-997 Yuan/Ton FOB Zuid-Korea en 1020-1022 dollar/ton CFR China. Onlangs is het bedrijfspercentage van PX -fabrieken in Azië voornamelijk fluctuerend, en in het algemeen is het werkingspercentage van xyleenfabrieken in de Aziatische regio ongeveer 70%.

De daling van de externe marktprijzen heeft echter druk uitgeoefend op de aanbodzijde van tolueen. Aan de ene kant is de vraag naar gemengde mengeling in Noord -Amerika sinds oktober traag gebleven, de Azië -Amerikaanse rentespreiding is ernstig gekrompen en is de prijs van tolueen in Azië gedaald. Vanaf 20 oktober lag de prijs van tolueen voor CFR China LC90 dagen in november tussen 880-882 US dollar per ton. Aan de andere kant heeft de toename van binnenlandse raffinage en scheiding, evenals de export van tolueen, in combinatie met de voortdurende toename van de inventaris van de tolueenpoort, geleid tot toenemende druk op de aanbodzijde van tolueen. Vanaf 20 oktober was de inventaris van tolueen in Oost -China 39000 ton, terwijl de inventaris van tolueen in Zuid -China 12000 ton was.

Vooruitkijkend naar de toekomstige markt, wordt verwacht dat de internationale ruwe olieprijzen binnen het bereik zullen fluctueren, en de kosten van tolueen zullen nog steeds enige steun krijgen. De vraagondersteuning voor tolueen in industrieën zoals stroomafwaarts mengen van tolueen is echter verzwakt en in combinatie met een toename van het aanbod, wordt verwacht dat de tolueenmarkt op de korte termijn een zwakke en smalle consolidatietrend zal vertonen.